Конический роликовый подшипник играет ключевую роль в промышленном применении, особенно в тех случаях, когда он принимает на себя радиальные и осевые комплексные нагрузки. Однако неправильные методы монтажа при техобслуживании или замене могут привести к серьезным механическим повреждениям, таким как небольшие переломы крыльев. В этой статье подробно изучена причина такого специфического дефекта и предлагаются эффективные меры предосторожности.
Описание неисправности
Во время монтажа одного из подшипников конического ролика техники обнаружили непрерывные и интервальные разрывы на узких углах внутренней петли, которые занимали примерно 2/3 общей структуры, с отчетливо зазубринами. Каждая из этих точек разлома простирается от боковой части каната до малого конца, частичная форма перелома соответствует конической рольке, поверхность которой серо-черная и характерна для характерной хрупкости перелома. Кроме того, поддерживаемая стойка также демонстрирует следы ударов, нанесенных внешними силами, превратившиеся в «капающую» форму с углублением (см. рисунок 1-4).
Анализ причин перелома на малом крыле
При тщательном изучении образца дефекта было установлено, что проблема возникла главным образом из-за ненадлежащей работы при монтаже. В частности, при установке холодного метода используется молоток и бронза для удержания или передачи ударной силы через стальные стержни, что приводит к тому, что она остается деформированной и косвенно приводит к тому, что роллер вносит слишком большую ударную нагрузку на небольшие полосы внутренней петли. Когда эта сила превысила предел выдержки материала, она вызвала хрупкие переломы, которые, в конечном счете, вывели из строя подшипники.
Правильный метод установки и рекомендации
Во избежание вышеуказанных проблем ниже приведены рекомендованные этапы установки:
Выберите правильный способ установки:
В зависимости от размера подшипника и его рабочей среды разумно выбрать холодный или горячий способ загрузки. Холодный костюм применяется в большинстве случаев, в то время как термический более подходящий для более крупных или тесно сотрудничающих случаев.
Обеспечить правильное использование инструментов:
При установке холодного заряда следует в первую очередь использовать установленные конусы для предотвращения нежелательного воздействия внешних сил на другие части подшипника; Если условия не позволяют, необходимо, чтобы медные стержни равномерно прижаты к внутреннему кругу и постукивали по диаметру симметрично, циклически, чтобы избежать чрезмерной силы.
Гарантированная точность установки:
При монтаже необходимо обеспечить вертикальное положение края подшипника и шейки оси, а также следить за тем, чтобы не было никакого удара по неконтактной поверхности.
Повысить квалификацию персонала:
Усилить профессиональное обучение монтажера, обеспечить, чтобы они были знакомы и следовали правильному процессу сборки, с тем чтобы исключить возможность насильственных действий.
