Прямой подшипник, являющийся подшипником скольжения, известен своей способностью выдерживать большие нагрузки и умеренные скорости. Такие подшипники не имеют самоблокирующихся функций в дизайне, поэтому могут легко ломаться, когда радиальный промежуток слишком большой. Чтобы решить эту проблему и оптимизировать производительность, инженеры предприняли ряд новаторских структурных усовершенствований.
Структурная характеристика
Прямые подшипники состоят в основном из внутренних, внешних и катящихся тел, расположенных между ними. Для уменьшения порок, вызванных большим радиальным разрывом, был разработан метод, при котором внутренние и внешние кольца соприкасается одновременно с вращающимися телами, или более тесное взаимодействие посредством обработки отверстий в специальных формах. Несмотря на то, что эти методы помогают уменьшить радиальные разрывы, они также могут привести к увеличению момента трения и увеличению напряжения изгиба. Кроме того, применение цилиндрических роликовых цепей из нескольких рядов в качестве проводников может еще больше повысить жёсткость оси, сделав ее более приспособленной для более низких скоростных перегрузок, таких как основные части передачи, такие как главная ось станка.
Установка и техобслуживание
Правильная установка имеет решающее значение для обеспечения оптимальной производительности прямых подшипников. Вот несколько важных руководящих принципов:
Направь: убедись, что направление оси перпендикулярно к направлению, в котором производится нагрузка, и что осевая центральная линия параллельно линии действия груза.
Точность: сохранять точное расположение элементов между группами.
Крепление: закрутить все винты по крутящему моменту, рекомендованному производителем.
Управление наклоном: избегайте чрезмерного угла наклона в процессе сборки.
Проверить состояние: убедиться, что нет гистерезиса или коррозии.
Управление смазкой: использование переднего фильтра смазки и регулярные тесты на качество смазки; Следи за чистотой на работе.
Как только заметите что-нибудь необычное, немедленно прекратите использовать оборудование.
Операцион ограничен: не перегрузк использова подшипник, запреща тук, избежа разгар, убед, что работ температур не бол 60 ° C.
Правила безопасности: следовать правилам безопасности, установленным «шестью запретами» и «четырьмя неподвешенными» для обеспечения безопасности работы.
С пониманием структурных характеристик линейных подшипников и задач по обслуживанию, пользователи могут лучше выбирать продукты, которые подходят для конкретных сцен применения, и продлевать их использование с помощью надлежащего ухода за ними. Правильная установка и техническое обслуживание могут не только повысить эффективность работы, но и эффективно предотвратить потенциальные риски безопасности.
