Поддержка подшипников колеса: дизайн и реальность

Современные подшипники колеса обычно разработаны для того, чтобы не нуждаться в ежедневном обслуживании, и их средняя продолжительность жизни, по крайней мере, равна продолжительности жизни автомобиля. Однако реальные переменные, такие как температура, чистота, нагрузка и смазка могут существенно повлиять на долговечность. Теоретически, при повышении температуры на 15 градусов продолжительность жизни подшипников может быть сокращена вдвое; И в идеале хорошо запечатанная внутренняя смазка подшипников может сохранять эффективность в течение длительного времени, если только она не подвергается сильному удару.

Для домашних седанов, поскольку условия эксплуатации относительно умеренные, подшипники колес редко нуждаются в дополнительном обслуживании. Вместо этого, тяжелые фургоны нуждаются в постоянном обслуживании своих подшипников из-за большей нагрузки. Таким образом, колёсные подшипники обычных частных автомобилей обычно не имеют проблем, если они не сталкиваются с серьезными столкновениями или не нарушают герметичность.

Короче говоря, до тех пор, пока не будет нарушено ненадлежащее вождение (например, частых столкновений с пробками на дорогах или боковых шинах шин), и не будет обеспечено надлежащее сухая сушка после перелёта, подшипники на колёсах маленьких автомобилей будут практически неподдерживаться.

Основные факторы разрушения:

Переохлаждение.

Загрязнение окружающей среды

Перегрузка или внезапная нагрузка

Недостаточно смазки.

Рекомендации по сохранению сосредоточены на предотвращении жестких ударов и сохранении чистой и сухой среды подшипников.